Se fotos:

Nærmest fuldt hus på Christiansborg til Det Blå Danmarks maritime konference. Emnet i dag er globalisering, innovation samt uddannelse og kompetencer. Der bliver indlæg fra fremtidsforsker, formand og politikere.

 

Ordstyrer Jakob Ullegård fra Danske Rederier indledte Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg med at takke Den Danske Maritime Fond for finansiering af konferencen. Det udløste klapsalver for salen som tak.

 

Formand for Danske Maritime, Thomas S. Knudsen, lagde for på den maritime konference på Christiansborg. Som medlem af regeringens vækstteam konstaterede han med glæde, at forslaget om en maritim montørordning er vedtaget politisk. Nu skal vi arbejde med EU-udbud på Søværnets fartøjer, hvor vi ikke som andre lande benytter os af muligheden for at holde byggeri og vedligehold inden for landets grænser, sagde han. Endelig skal vi se på uddannelsesområdet, hvor vi får behov for flere og nye kompetencer i de kommende år.

 

Folketingsmedlem Søren Gade (V) er med fra starten på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg, selv om han først selv skal på scenen i eftermiddag til paneldebat med Peter Skaarup (DF) og Morten Bødskov (S). Søren Gade sidder ved siden af Jenny Braat, Thomas S. Knudsen og Cecilie Lykkegaard.

 

Jeffrey Saunders var hovedtaler på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg den 16. november 2017, der trak mere end 100 deltagere. Bag konferencen står Danske Maritime, Danske Rederier og CO-Industri, og konferencen var finansieret af Den Danske Maritime Fond. Læs reportage fra fremtidsforskerens indlæg.

 

Erhvervsminister Brian Mikkelsen indledte sit indlæg på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg med ordene: Alt for Danmark, alt for søfarten. Det er ikke den eneste søndag, jeg har brugt på jer. Men det gør jeg gerne, og det er god aftale, der blev indgået i søndags. Og det sagde han med henvisning til erhvervs- og iværksætteraftalen fra i søndags med blandt andet en maritim montørordning. Her er ministeren fotograferet med Claus V. Hemmingsen, der er formand for Danske Rederier.

 

Og nu siger jeg det direkte til dig, Jenny: Vi laver en maritim montørordning! Så nu er du vel glad! Det var ordene fra erhvervsminister Brian Mikkelsen fra talerstolen på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg. Jenny Braat sad og smilede, og de øvrige 100 deltagere grinede med over ministerens slagfærdighed.

 

Thomas Andersen, ejer af værftet FAYARD A/S, takkede for at få lov til at tale om uddannelse og kompetencer på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg. Han udtrykte bekymring for, at erhvervsuddannelser sakker bagud i forhold til andre uddannelser. Mange kender slet ikke til mulighederne, og de er mange. Vi beskæftiger cirka 400 medarbejdere, og vi har 120-130 skibe på værft om året, så vi leverer i snit et skib retur til rederne hver tredje dag, fortalte han.

 

Hvordan sikrer vi maritim vækst igennem innovation? Svaret blev givet af bl.a. Kaare Groes Christiansen fra Odense Maritime Technology på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg. Hans virksomhed bygger på en innovativ tanke om, at hvert værft ikke behøver deres egen designafdeling, som bygger skibe op fra bunden, men i stedet kan generelle designs bruges og genbruges i flere skibsbyggerier. Ligesom med de danske fregatter, hvor der blev tænkt innovativt, og som eksempel kun behøver 100 mand i stedet for de 200 mand, der pr. tradition har skulle være om bord.

 

Udgangspunktet for at lave maritim innovation er faktisk til stede i Danmark, når vi ser bort fra den måde, vi laver udbud på, hvor vi netop ikke får udnyttet dem til ny innovation. Det sagde Kaare Groes Christiansen, Odense Maritime Technology, på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg.

 

De studerende siger ’Singapore’, når jeg spørger dem om, hvor verdens maritime centrum ligger. Men Singapore når ikke denne region med Danmark i spidsen til sokkeholderne. De er i tredje division, men de er åbenbart bare bedre til branding. Det sagde Kaare Groes Christiansen, Odense Maritime Technology, på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg.

 

“Vi er glade for, at montørordningen nu har kunnet lade sig gøre, hvor vi tidligere har fået at vide, at den ikke kunne lade sig gøre,” svarede Morten Bødskov (S) på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg på spørgsmål om partiets manglende rolle i regeringens erhvervspakke i søndags.
“Jeg synes bestemt også, at montørordningen er en rigtig god ide. Den vil sikre, at den maritime klynge vil udvikle sig, og at vi kan få øget innovationen i Det Blå Danmark. Og branchen vil også komme til at betyde meget i vækstplanen for Det Blå Danmark, som kommer senere på året,” sagde Søren Gade (V).
“Nu er der lavet en erhvervspakke i søndags, som gør Det Blå Danmark bedre, end den var lørdags. Men man skal ikke overvurdere aftalen, for der foregår en meget hård konkurrence ud i verden, som industrien skal levere på,”bemærkede Peter Skaarup (DF).

 

”Vi skal også se på forsvarsindustrien og finde ud af at bygge tingene i Danmark i stedet for at sende skibe til andre lande. Det kan andre lande godt finde ud af, så mon ikke vi også burde kunne det,” sagde Peter Skaarup (DF) på Det Blå Danmarks maritime konference på Christiansborg.
” Knowhow skal blive i Danmark, det er en kæmpefejl at lade vedligeholdelsesopgaver af danske krigsskibe ligge andre steder. Den fejl skal vi sørge for ikke at begå igen,” sagde Søren Gade (V).