Nyhedsbrev juni 2017
|
||||
Ballastvand: Vi kan ikke være en udskydelse bekendt – hverken for naturen eller industrien! |
||||
| Af Jenny N. Braat, adm. direktør, Danske Maritime | ||||
| Læs mere | ||||
Miljøtiltag skal løfte den maritime sektor |
||||
| Læs mere | ||||
Det går rigtigt godt for danske værfter |
||||
| Læs mere | ||||
Virksomhedsbesøg om uddannelser |
||||
| Læs mere | ||||
Sådan sætter DESMI øget fokus på automation |
||||
| Læs mere | ||||
Nye regler for praktikpladser i 2017 og 2018 |
||||
| Læs mere | ||||
Danske Maritime med på maritimt ministerbesøg i Kina |
||||
| Læs mere | ||||
Den maritime industri skubber til EU for bedre rammevilkår |
||||
| Læs mere | ||||
Nyt fra medlemmer |
||||
|
Virksomheder kan nu bruge privat NemID Fremover kan virksomhedsejere nøjes med ét nøglekort, når de bruger NemID til digital indberetning. Det vil give lettere adgang til offentlig selvbetjening for over en halv million virksomheder. DESMI åbner ny fabrik i Indien Den 3.000 kvadratmeter store fabrik skal især producere udstyr til olieopsamling. Scandlines vælger ME Production til røgrensere på nye hybridfærger ME Production A/S i Frederikshavn har netop leveret deres helt nye doseringssystem for natriumkarbonat (Na2CO3/Soda Ash) til brug i scrubberne på Scandlines’ nye hybridfærger, der sejler på ruten Gedser-Rostock. Med denne løsning kan Scandlines bruge det ufarlige natriumkarbonat som neutraliseringsagent i scrubber-systemet, der vasker svovl og partikler ud af færgernes udstødning.
MAN Diesel & Turbo har modtaget en bestilling på fremdriftspakker fra Tropical Shipping, et shippingselskab, som opererer i Bahamas og Caribien. Udstyret, der skal laves i Kina, skal anvendes i en udbygning af shippingselskabets flåde.
Danske Exilator, som designer og producerer det prisvindende emissions-rensningssystem ’ExiLencerTM’ til den maritime industri, har underskrevet en rammeaftale med franske Monaco Marine. Petersen & Sørensen: Høj aktivitet og fynsk beskedenhed Hvis man gerne vil lære hvordan man tackler succes uden at den stiger en til hovedet, så kan det anbefales at tage den udvendige trappe op til første sal på Frederiksø 14 i Svendborg. Her holder ledelsen i Petersen & Sørensen Motorværksted til.
Søby Værft venter lige nu på en VVM-redegørelse, der skal danne baggrund for en havneudvidelse og muligheden for at grave en ny tørdok DOK 4 på 150 meter. Den skal ligge uden på den nuværende DOK 3. Den nye DOK 4 er faktisk et krav til værftets fremtidige udvikling, siger værftsdirektør Roar Falkenberg. |
||||
Nye medlemmer |
||||
Kalender |
||||
|
1. marts 2017: Som led i Blue INNOship projektet ‘Servitization – Creating the market by understanding performance, price, cost, contracts and financing’, afholdes projektets tredje seminar. Det sker hos CBS på Frederiksberg kl.9.15-11.00. Emnet er et strategisk perspektiv på omkostninger og risici ved servicekontrakter. Deltagelse er gratis, tilmelding på seminar.jur@cbs.dk 1.-2. marts 2017: Danske Maritime deltager som indlægsholder i Digital Ship-konferencen iShipping Copenhagen. Se Program: Investigating the Innovation Curve in Maritime 2. marts 2017: SEA Europe holder konferencen ‘European Maritime Technology: A Future For Europe!’ i Bruxelles. Gratis adgang for Danske Maritimes medlemmer. Kontakt mip@danskemaritime.dk Se program: Seaeurope. 5. april 2017: Danske Maritime holder årsmøde i København. Nærmere kommer. 25. april 2017: Danske Maritime inviterer sammen med MARCOD til konference kl.13.30-16.00 om scrubbere og markedsmuligheder i Aalborg. Se program og tilmelding. 15-18. juni 2017: Danske Maritime deltager i Folkemødet på Bornholm. Nærmere kommer. 16. november 2017: Danske Maritime, CO-industri og Danmarks Rederiforening afholder maritim konference på Christiansborg. Nærmere kommer. |
3. juli 2017
