Der var lagt op til verdens første globale klimaaftale i FNs søfartsorganisations, IMO, men sådan skulle det ikke gå, da store aktører satte sig for at forhale og i sidste ende få held med at udskyde forhandlingerne med et år.

Det er et skuffende udfald set fra den danske maritime industris perspektiv, siger Jenny Braat, adm. direktør i Danske Maritime:

”Det er jo utroligt skuffende. Det var bestemt ikke, hvad vi havde forventet. Vi har sat nogle utroligt ambitiøse mål i den maritime verden, men hvis vi skal nå de mål, så kræver det, at vi danner fælles front. Den største taber i det her er klimaet, der ikke på nogen måde har gavn af, at vi nu udskyder forhandlingerne med et år. Det giver samtidig en stor usikkerhed i forhold til bestilling af nye skibe, hvor skibsejerne efter i dag ikke er blevet meget klogere på fremtidens regler. Derfor forventer vi også, at energioptimering indtager en stadigt større rolle i arbejdet med at nedbringe skibenes udledninger. Slutteligt vil jeg gerne rette en stor tak til Søfartsstyrelsen, der har ydet en stor indsats i forbindelse med forhandlingerne,” siger Jenny Braat.

I sin afsluttende bemærkning noterede generalsekretæren i IMO, Arsenio Dominguez, at dette ikke var en dag til jubel og opfordrede mødedeltagerne til at bruge det kommende år på, at nå frem til en enighed om en aftale.

I Danske Maritime ser vi frem til at arbejde videre med rammerne for en aftale, der kan opnå bred opbakning blandt medlemslandene.