Nyt fra Danske Maritime – april 2016
Leder: Kom ud af den blå glaskuppel
Af Jenny N. Braat, adm. direktør, og Thomas S. Knudsen, formand, Danske Maritime
Danmark er blandt verdens stærkeste maritime nationer. Vores maritime industri fylder både i størrelse og teknologi. Industrien har i Danmark 43.000 ansatte, en produktionsværdi på mere end 90 mia. kr. og en bruttoværditilvækst på 33 mia. kr.
Læs mere
Årsmøde: Maritim industri skal være forandringsparat
Danske Maritime havde inviteret professor Flemming Besenbacher, bestyrelsesformand for Carlsberg Group og Carlsbergfondet, til at være hovedtaler på årsmødet den 20. april 2016, som blev holdt hos MAN Diesel & Turbo i København.
Danske Maritime havde inviteret professor Flemming Besenbacher, bestyrelsesformand for Carlsberg Group og Carlsbergfondet, til at være hovedtaler på årsmødet den 20. april 2016, som blev holdt hos MAN Diesel & Turbo i København.Danske Maritime havde inviteret professor Flemming Besenbacher, bestyrelsesformand for Carlsberg Group og Carlsbergfondet, til at være hovedtaler på årsmødet den 20. april 2016, som blev holdt hos MAN Diesel & Turbo i København.
Læs mere
Årsmøde: Politikere i debat om maritim fremtid
De fire folketingspolitikere, Bjarne Laustsen (S), Thorsten Schack Pedersen (V), Hans Christian Skibby (DF) og Martin Lidegaard (R), som deltog i debatten som afslutning på Danske Maritimes årsmøde 20. april 2016 var uanset partiforskelle enige om, at der skal satses på det Blå Danmark, og at det er vigtigt med gode rammevilkår.
Jenny N. Braat, adm. direktør for Danske Maritime, bad de fire politikere om hver især at komme med deres bud på, hvad de kan gøre for at styrke det maritime erhverv fremadrettet.
Læs mere
Årsmøde: Se billeder fra Danske Maritimes årsmøde 2016
Se billeder fra både Danske Maritimes årsmøde 2016 og reception for Jenny N. Braat i anledning af hendes 50 års fødselsdag.
Læs mere
Årsberetning: Vækstpotentiale i maritim industri trods lavvækst og lav oliepris
Danske Maritime forventer, at den maritime industri og værfterne har udsigt til vækst trods udfordringer med international handel og olieprisen. Men det kræver rammevilkår, så virksomhederne kan konkurrere mere lige på det globale marked.
Den maritime industri har udsigt til vækst fremover, selv om 2015 blev året, hvor de lave oliepriser sammen med øget protektionisme for alvor fik tag i det maritime marked.Maritim industri og værfter har 43.000 ansatte og en produktionsværdi på 91 mia. kr. Væksten vil komme i form af øgede krav til skibsfarten om miljø (svovl, kvælstof, CO2, brændstof og ballastvand) og sikkerhed, som den danske maritime industri er eksperter i, samtidig med, at der sejler en historisk stor flåde på 100.000 store skibe, som skal vedligeholdes og opjusteres til nye krav.
Læs mere
Tre gode nyheder fra IMO’s miljøkomite
Danske Maritime var som altid til stede på mødet i IMO’s miljøkomite MEPC, der foregik i sidste uge. Danske Maritimes underdirektør Michael Prehn, som deltog, rapporterer om tre vigtige emner for den maritime industri: klimadebatten, ballastvand og svovl.
Læs mere
Tag med kronprinsparret på delegation til USA i september
Danske Maritime indgår sammen med en række andre erhvervsorganisationer samt Eksportrådet i forberedelserne af de planlagte aktiviteter for erhvervsdelegationen, der foregår i forbindelse med, at H.K.H. Kronprinsen og H.K.H. Kronprinsessen besøger USA den 27.-30. september 2016.
Læs mere
Norsk investeringsplan giver mulighed for dansk maritim industri
Norge sætter nu gang i den største offentlige investeringsplan i landets historie. Det giver gode muligheder for danske maritime virksomheder. Nye havne og nye skibe er blot en del af planen. Det skriver ShippingWatch.
Nyt fra medlemmer
Det maritime skaber fremgang hos Scanel
Frederikshavnervirksomheden Scanel International A/S har ordrebøgerne fyldt flere år frem, og det er ikke mindst det maritime område samt vind, olie og gas, der har skabt fremgangen. Det skriver Maritime Danmark.
Første oceangående skibe på metanol med MAN-motorer
I starten af april kunne Waterfront Shipping Company Ltd., Mitsui O.S.K. Lines, Westfal-Larsen Management og Marininvest/Skagerack Invest byde velkommen til verdens første oceangående skibe, der kan sejle på metanol. De syv skibe på 50.000 dwt er forsynet med MAN B&W ME-LGI totakts dual fuel-motorer, der kan sejle på metanol, marine dieselolie og almindelig fuelolie. Det skriver Maritime Danmark.
Nye medlemmer
Exilator er pr. 1. maj blevet medlem af Danske Maritime
Ny medarbejder
Jo Dietrich er ansat som maritim lærlingekoordinator pr. 11. april 2016 i projektet “Fremtidens Maritime Håndværker”. Hun skal arbejde med at skabe nye praktikpladser i den maritime industri.
